Софа Ландвер:
«Если бы все «целевые» деньги действительно шли на переоборудование убежищ,
они давно уже превратились бы в президентские номера!»

Два заседания парламентской комиссии по обращению граждан (председатель – депутат Софа Ландвер), которые прошли вчера и сегодня, были посвящены самым, что ни на есть, насущным проблемам рядовых израильтян: состоянию и нехватке убежищ, а также  ситуации со стоянками для инвалидов.

- Если бы все «целевые» деньги действительно шли на переоборудование убежищ, они давно уже превратились бы в президентские номера! – сказала Софа Ландвер, комментируя некачественное состояние убежищ, а также их нехватку. – Невозможно оставаться спокойным, когда тебе сообщают, что 26 процентов граждан Израиля некуда укрыться при чрезвычайных обстоятельствах. Вопиющим является и состояние существующих убежищ, на которое постоянно жалуются граждане. Убежища по всей стране в чудовищном состоянии, абсолютно непригодном для нахождения в них людей. Чего мы ждем? Вторая Ливанская война закончилась 10 месяцев назад, а с тех пор практически ничего не сделано. Кто будет отвечать за это безобразие, если людям снова понадобится укрываться в убежищах? 

Согласно данным, собранным комиссией Софы Ландвер, в Израиле имеются около 20 тысяч частных (находящихся «на балансе» домовладельцев) убежищ, обслуживающих 480500 квартир, и 9600 убежищ общественных (находящихся «на балансе» государства и муниципалитетов). Имеются также около 625 тысяч укрепленных помещений (комнат). Эти цифры безнадежно отстают от темпов строительства по всей стране. На сегодняшний день 701500 израильских квартир не обеспечены никакой защитой от обстрела, а 26% населения страны вообще лишены убежищ. С 2000 по 2006 годы выстроено 35 общественных убежищ, причем 29 из них – в 2000 году, а в 2006 – только одно.

По данным Комитета местной власти 2481 убежище нуждаются в срочном ремонте, и стоимость этих работ равняется 63 038 258 шекелям.

Софа Ландвер предложила возложить личную ответственность на руководителей местных и муниципальных советов, которые не заботятся о состоянии убежищ в их населенных пунктах. Она привела в пример администрацию Акко и Кармиеля, где не стали дожидаться руководящих указаний, а оперативно и споро стали приводить убежища в порядок.

На заседании комиссии было принято решение затребовать от всех инстанций, отвечающих за состояние убежищ, подробный отчет об их деятельности и заслушать его через полтора месяца. «Если что-то и делается, то слишком мало и слишком медленно, и это никак не отвечает требованиям реальности, в которой мы живем. Правительство обязано также срочно решить проблему 26% процентов граждан, вообще не имеющих никаких убежищ» - отметила председатель комиссии Софа Ландвер. Она также обратилась к руководству Управления лотерей («Мифаль А-Паис») с просьбой оказать помощь в приведении в порядок убежищ в Сдероте как это уже было сделано в 2003 году.

О том, насколько важно уделять внимание людям, говорилось и на следующем заседании руководимой парламентарием комиссии. Здесь речь шла об автостоянках для инвалидов; о том, что для этой категории граждан стоянок катастрофически не хватает, а те, что есть, не соответствуют принятым стандартам. В то же время, как следовало из представленного отчета, существует еще одна проблема: нередко встречаются водители, использующие опознавательные знаки для инвалидов, но таковыми не являющимися.

- Министерство транспорта, автодорожная полиция хотят ужесточить условия выдачи этих знаков, - сказала Софа Ландвер, - и сократить число их владельцев с семидесяти до двадцати тысяч. На мой взгляд, это крайне неверный, волюнтаристский подход! Почему инвалиды должны страдать из-за недобросовестных людей? Введите иные правила пользования опознавательными знаками, определите срок, в течение которого ими можно пользоваться, наказывайте строже тех, кто не по праву воспользовался этими знаками. Но затем наказывать ни в чем неповинных инвалидов, для которых автомобиль – это не роскошь, а средство передвижения, жизненная необходимость?!

По словам Софы Ландвер, министерство транспорта должно в обязательном порядке увеличить количество автостоянок для инвалидов, оборудовать специальные подъезды к железнодорожным вокзалам, чтобы инвалидам было удобнее припарковываться; короче говоря, сделать все возможное для облегчения жизни инвалидов.

- Чиновники, работающие в государственных и муниципальных структурах, должны понимать, что они не просто должны, а обязаны заботиться о людях и нести персональную ответственность за уровень сервиса! – сказала Софа Ландвер.

Пресс-служба НДИ